Monforte de Lemos, 22 de septiembre de 2020. El Alcalde de Monforte, José Tomé Roca, acaba de anunciar, tras la propuesta de la mesa de contratación que se celebró en la mañana de ayer, “la adjudicación de dos importantes obras de mejora de infraestructuras viarias que supondrán una inversión ciertamente relevante en nuestra ciudad, al destinar para ambas actuaciones más de 135.000 euros”, señaló el regidor municipal.
Por un lado, la empresa Probisa Vías y Obras S.L.U., fue la adjudicataria del proyecto de mejora de tres infraestructuras viarias del Polígono Industrial del Reboredo, por un importe de 84.796,80 euros.
En concreto, estas actuaciones se llevarán a cabo sobre el segundo trecho de la calle nº 1, y las calles nº 2 y nº 3, que actualmente presentan un estado de deterioro considerable. Del mismo modo, también se acometerán acciones de mejora en las aceras de este área.
Con esta actuación, desde el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento “le damos continuidad al programa de mejoras en infraestructuras urbanas en Monforte y actuamos especialmente sobre una zona, el Polígono Industrial del Reboredo, en la que hacía tiempo que no se llevaban a cabo actuaciones de este calibre. Únicamente, desde que yo soy Alcalde, llevamos a cabo a mejora del trecho inicial de la calle nº 1 y se puso una nueva iluminación en todo el Polígono”, señaló Tomé Roca.
Por otra parte, el Alcalde también anunció la adjudicación de otra obra importante que supondrá la mejora de la travesía de la calle Ourense a la carretera de A Vide. En este caso, la empresa adjudicataria fue OPAGA 003 S.L., por un importe que asciende a 50.502,51 euros. Las obras en esta travesía consistirán en la regeneración del firme de dicha vía y otras actuaciones significativas, que abarcarán una longitud de 1,5 kilómetros.
Importantes trabajos de mejora en el Polígono Industrial del Reboredo
Las actuaciones que desde el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento se consideraron necesarias para la mejora de infraestructuras en el Polígono Industrial del Reboredo consisten en la regeneración del firme de tres calles de dicho polígono, en concreto el segundo tramo de la calle 1 y las calles 2 y 3 completas. Los tramos sobre los que se llevarán a cabo las mejoras suman un total de 8.922 m². También se llevará a cabo la reparación de las aceras correspondientes a este área.
Estas 3 calles objeto de este proyecto de mejora, presentan un estado muy deficiente, con numerosos baches, roturas de pavimento y desniveles, por lo que desde el Ayuntamiento se consideró necesario llevar a cabo la regeneración de su firme.
La regeneración de su firme consistirá en la aplicación de una nueva capa de rodadura de aglomerado en caliente de 4 cm. de espesor, aplicado directamente sobre el pavimento actual en toda la zona excepto en las zonas de acometida con las calles colindantes y los accesos a las parcelas, en que se procederá al fresado previo del firme actual.
Las actuaciones que se llevarán a cabo en las citadas calles del Polígono Industrial del Reboredo son las siguientes:
- En primer lugar, se procederá al fresado del firme hasta una profundidad de 4 cm. de espesor en las zonas en que es preciso (intersección con otras vías y acceso a las parcelas).
- Asimismo, se procederá a la demolición de solera de hormigón en las zonas de fresado en las que existe hormigón, en el acceso a algunas parcelas.
- También se demolerán los bordillos de hormigón en dos zonas de aparcamientos. Donde sea necesario, se procederá al corte del hormigón en los accesos a algunas parcelas para facilitar la aplicación del nuevo pavimento.
- Una vez finalizada la demolición, se procederá al barrido del firme de las zonas afectadas, por medios mecánicos, que consistirá en una limpieza enérgica de la superficie del pavimento existente mediante cepillo de alambre.
- Posteriormente, en las tres calles previstas, se procederá a aplicar la nueva capa de rodadura, consistente en una capa de aglomerado en caliente, tipo D-12, de 4 cm. de espesor. Esta acción incluirá el riego de adherencia y el bacheo previo en las zonas en que sea necesario.
- Una vez finalizada la colocación del pavimento nuevo, se procederá al recalce o levantado de tapas de pozos, arquetas, alcantarillas, rejillas y demás elementos existentes en las calzadas, hasta el nuevo nivel del pavimento.
- Del mismo modo, se procederá a la limpieza y reparación de una arqueta existente que está muy deteriorada.
- Por último, una vez terminada la colocación de la nueva capa de aglomerado, se procederá al pintado de la vía, con el marcaje de las líneas, cebreados y símbolos horizontales correspondientes, con pintura reflexiva y microesferas de vidrio.
Mejoras ofertadas por Probisa Vías y Obras S.L.U. para la actuación en el Polígono Industrial del Reboredo
La Mesa de Contratación, tras analizar las 7 ofertas de licitación presentadas, resolvió la adjudicación a la empresa Probisa Vías y Obras S.L.U. para el proyecto de mejora de 3 calles del Polígono Industrial del Reboredo, de acuerdo con los siguientes parámetros:
- Ampliación del plazo de garantía obligatoria de un año por otro a mayores, incluyendo póliza todo riesgo.
- Reparación de aceras, que incluye el levantado de bordillos de las aceras deterioradas, así como su reparación y la construcción de vados accesibles en los pasos de cebra.
- Suministro y colocación de 11 unidades de hidrantes contra incendios, 10 con dos salidas de 70 mm y 1 con salida de 100 mm.
Obras de mejora de la travesía de la calle Ourense a la carretera de A Vide
Este proyecto contempla las obras y actuaciones necesarias para la mejora de la Travesía de la calle Ourense a la carretera de la Vid, y que consistirán en la regeneración del firme de la vía y otras actuaciones que abarcarán una longitud de 1,5 kilómetros.
Esta carretera, que comunica la antigua Nacional 120 con la carretera de A Vide, alcanza niveles importantes de tráfico rodado, y permite entrar a la ciudad para comunicar la calle Ourense (antigua N-120) con la salida hacia el cementerio o la parroquia de A Vide, mejorando por lo tanto una vía cada vez más necesaria para el uso de todos los vecinos y vecinas de Monforte.
Además de la mejora del pavimento de esta travesía, también se va a mejorar la señalización en el cruce con la carretera de A Vide, donde se han producido varios accidentes, tratando de minimizar así el riesgo a través de la mejora de la señalización de dicho cruce, para la seguridad de todos los conductores.
De este modo, la travesía de la calle Ourense que se incluye en este proyecto presenta un firme asfáltico con numerosas irregularidades y baches, por lo que en ella, se realizarán las siguientes actuaciones:
- En primer lugar se procederá al barrido del firme de las zonas afectadas, por medios mecánicos, actuaciones que consistirán en una limpieza enérgica de la superficie del pavimento existente mediante cepillo de alambre.
- Posteriormente, en toda la calzada, se procederá a aplicar la nueva capa de rodadura, consistente en una capa de aglomerado en caliente, tipo D-12, de 4 cm. de espesor. Incluirá el riego de adherencia y el bacheo previo en las zonas en que sea necesario.
- En el cruce con la carretera de A Vide, en ambos lados, se realizarán dos reductores de velocidad tipo Lomo de Asno.
- Asimismo, en el mismo cruce de la carretera de A Vide, así como en el cruce con la carretera de Ourense, se colocarán tres señales de Stop de 90 cm.
- Para finalizar, en la calzada, una vez terminada la colocación de la nueva capa de aglomerado, se procederá al pintado de la vía, con el marcaje de las líneas, cebreados y símbolos correspondientes, con pintura reflexiva y microesferas de vidrio.
Mejoras ofertadas por OPAGA 003 S.L. para la actuación en la travesía de la calle Ourense a la carretera de A Vide
La Mesa de Contratación, tras analizar las 8 ofertas de licitación presentadas, resolvió la adjudicación a la empresa OPAGA 003 S.L. para el proyecto de mejora de la travesía de la calle Ourense a la carretera de A Vide, de acuerdo con los siguientes parámetros:
- Bajada de un 13,76% sobre el precio inicial de licitación.
- Ampliación del plazo de garantía obligatoria de un año por otro a mayores, incluyendo póliza todo riesgo.